常常在大街上看到灑水車臀部冒藍煙，某些我們都覺得，它是發想法有什么問題燒機油。但是這二者卻并不是簡易的一回事兒并不一定歸屬于常見故障范圍，下邊我為大伙兒共享一下灑水車的相關內容。
發想法冒藍煙也是由于機油參與了焚燒，簡言之便是機油竄到焚燒室，也就是別名的竄機油。機油跟汽柴油理應是完全各自的，實際上仍難以避免的會出現很小量的機油浸濕到焚燒室(也就是常說的機油耗費)，但倘若到廢氣冒藍煙的農田，那分辨便是歸屬于常見故障范圍了。
在活塞桿頭頂部也有三道環，上邊兩條是氣環，用于確保發動機缸體與活塞桿的密封性;下邊一道是油環，用于刮掉吸咐在汽缸內壁的機油。氣環簡易地說便是一個圓形，但并不是一整圈的，有一個十分小的空缺，一來便捷設備;二來是為預埋熱變形室內空間?；钊麠U上2個氣環的張口是成頂角分配，那樣是為限度的減少串油景色。
冒藍煙的原因，某些會出當時運用歲月較為長的年久車系上，倘若是新灑水車就展現冒藍煙的景色，這是否也是氣環脆化造成 竄油呢某些這類概率很小，除非是安裝時展現難題，某些而言新汽車的氣環不太隨便展現難題。這類狀況有可能是機油加得太多，造成 機油從氣缸扭簧滲落入焚燒室，進而造成 燒機油。
很多人采用黏度高些的機油降所設將就竄機油，這類方法是不可取的，由于機油在高溫下都是會越來越很稀，因而采用這類方式 不但不可以處理很大的難題，還會繼續是曲軸連桿的損壞增加。對靚車要七分養，三分修!
